202109

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马斯克称电动皮卡生产推迟至2022年底 咪乐|刺激战场|直播 (来源:爱玩网)

博猫2娱乐报道,负责管理公司员工大会的特斯拉首席执行官ElonMusk就公司未来的许多项目进行了讨论。对于投资者而言,既有好消息,也有坏消息。

电动车的生产被推迟到2022年底。

2019年推出Cybertruck时,特斯拉表示,最初计划在2021年底上市电动皮卡,它位于得克萨斯州的超级工厂将在2022年量产。不过,在持续的芯片短缺和供应链问题中,特斯拉似乎在推出其全电动皮卡时面临着重大挑战。

在他的员工大会上,马斯克确认,特斯拉预计到2022年年底还不会生产Cybertruck。同时他也指出,这款电动皮卡采用了太多的新技术,增加产量是很难的。他预期大规模的生产将在2023年底之前开始。然而,马斯克也没有放弃宣传机会,强调Cybertruck是“特殊项目”,就像“黑客帝国的失败”。

Cybertruck工程提前开始了。八月初,特斯拉正式将客户交付日期推迟到2022年。事实上,马斯克在“人工智能日”(AIDay)中重申了延迟。那时,他指出,特斯拉的下一代自动驾驶电脑HW4.0可能会在Cybertruck公司的首次亮相“大约一年”。

这一消息,加上特斯拉4680的生产瓶颈,都表明Cybertruck的交付可能会延迟。这样,特斯拉就会落后于福特、Rivian和通用等公司的电动皮卡竞争。

Mask透露,特斯拉柏林工厂预计将于10月获批,这将为年底开始生产汽车留出足够时间。对于得克萨斯州的奥斯汀工厂,马斯克说:“特斯拉将在屋顶上拼写公司名称,以便在附近机场降落的飞机。”

下周FSDBeta10的发布令人印象深刻。

Massk赞扬了特斯拉团队所做的努力,并特别提到了“自动驾驶”(FSDBeta10)第十次测试版。FSD最终有望提供“门到门”的自动驾驶服务。

他在会议上说:“FSDBeta10非常令人印象深刻,是一个代表未来的启示。测试版FSDBeta10将于下周发布,升级的“请求按钮”将在两周内发布。FSDBeta10将让特斯拉离最终的请求按钮更近一些,让更多的人提前获得新的“全自动驾驶”(FSD)更新。

充电网于十月首次在欧洲开放。

看起来特斯拉正在推动开放其电动汽车超级充电网络的计划。在会议上,马斯克证实,特斯拉计划于10月从欧洲开始向非特斯拉汽车开放充电网络,最初可能是在荷兰。

在欧洲,这将是特斯拉超级充电网络的最好起点。一个在2021年5月发布的分析报告研究了欧洲29个国家电动车充电站和电动车销量之间的联系,为特斯拉开发充电网络提供了很多启发。由于纯电动车在欧洲的销售持续增长,人们对充电网络布局合理的需求也不断增加。

然而,很多车主担心特斯拉的充电网络开放问题。特斯拉在最近的收益电话会议上解释了其他品牌的电动车如何使用充电网络。这类充电网络需要依赖于特斯拉的应用,通过它进行交易和交互,非特斯拉用户在进入充电站之前必须下载。

上个星期,特斯拉发布了最新的手机应用更新,包括新的用户界面,可以直接访问特斯拉商店,以及与超级充电站相关的功能。最新的特斯拉应用程序可以让用户查看他们的充电记录,并允许他们为未完成的充电或服务支付费用。

价值25000美元的汽车没有命名为Model2。

Mask透露,特斯拉售价25000美元的电动车不会被命名为“Model2”。由于福特拥有"ModelE"的商标,该公司给大中型电动车命名为Model3。把新车型命名为ModelC似乎更符合特斯拉先前的命名逻辑,因为“C”代表“紧凑”或“便宜”。

Mask说,特斯拉正在考虑不给Model2安装方向盘和踏板,而是直接配置FSD。但是,这种说法有点迷惑:看起来这款车不应该是自动驾驶汽车,而是推出更紧凑、更便宜的电动车,以满足买不起高端特斯拉车的用户需求。现在,一套FSD的费用是10,000美元,并且价格经常上涨。

引进适合残疾人的自动驾驶汽车。

特斯拉已经进行了大量的项目,但是该公司似乎还在探索未来的产品系列,其中包括为残疾人设计的自动驾驶汽车。这个名叫RoboVan的小巴人在会议上说,这个小巴车的名字是RoboVan,它将会满足残疾乘客的需要。

它意味着RoboVan将使人们上下车更加方便,因此对于难以接触到传统车辆的乘客来说,是一个完美的选择。类似于Cybertruck的主动空气悬挂等功能对于残疾乘客也非常有用,因为他们使轮椅之类的物品更容易进入。

小巴也是一家马斯克旗下隧道采掘公司的TheBoringCompany,因为这种车能显著提高拉斯维加斯等地区的Loop系统的载客量。迄今为止,像ModelY和Model3这样的隧道车一次只能载客4人。

Mask称,他预计特斯拉的销量将至少增加10倍。在大约10年内,他本人可能会亲自前往火星。

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